Bakanlığın yazılı açıklamasında, DTÖ panel raporunun 28 Temmuz’da yayımlandığı hatırlatıldı.
Raporda, Türkiye’nin elektrikli araçlarda yerli üretimi ve yatırımları desteklemek amacıyla 4 Mart 2023’ten itibaren uyguladığı ilave vergiye ilişkin değerlendirmelere yer verildiği aktarıldı.
Bakanlık, panel raporunun henüz DTÖ hukuk sistemi kapsamında kesinleşmiş nihai bir karar niteliği taşımadığını ve Türkiye’nin temyiz hakkının bulunduğunu bildirdi.
Türkiye’nin temyiz hakkı bulunuyor
Açıklamada, Türkiye’nin katılmadığı değerlendirmeler için temyize başvurulmasına ilişkin sürenin tarafların mutabakatıyla uzatılmasının da değerlendirildiği kaydedildi.
Bakanlık, panel raporunun Türkiye’ye doğrudan bir tazminat ödeme yükümlülüğü getirdiği yönündeki yorumların gerçeği yansıtmadığını vurguladı.
“Herhangi bir borç bulunmuyor”
DTÖ uyuşmazlıklarında panel kararlarının taraflardan birinin diğerine otomatik olarak tazminat veya ödeme yapması sonucunu doğurmadığı ifade edilen açıklamada, rapor temelinde Türkiye açısından tahakkuk etmiş herhangi bir borç, mali yükümlülük ya da vergi kaybı bulunmadığı belirtildi.
Bakanlık, yerli otomotiv sanayisinin üretim kapasitesi ve yatırımlarının desteklenmesi, sektörün haksız ticaret uygulamalarına karşı korunması ve Türkiye’nin uluslararası ticaret hukukundan doğan haklarının savunulması amacıyla gerekli politikaların uygulanmaya devam edeceğini bildirdi.
Açıklamada ayrıca süreçte özel sektörle işbirliği içinde hareket edildiği ve Türkiye’nin ekonomik menfaatlerinin uluslararası platformlarda gözetildiği ifade edildi.
