Niğde’de işin ustası uyardı! Bu hata can yakabilir

Kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte kış lastiği uygulaması ve sürücü güvenliği yeniden gündeme geldi. 10 yıldır lastik sektöründe hizmet veren Ufuk Kuğ, Anadolu Haber Gazetesi ve TV51 mikrofonlarına yaptığı açıklamalarda, kış lastiği seçimi, kullanım ömrü ve dikkat edilmesi gereken noktalar hakkında önemli bilgiler verdi.

Niğde’de 10 yıldır lastik sektöründe hizmet veren Ufuk Kuğ, bu yıl kış lastiği zorunluluğu tarihinin 1 Aralık’tan 15 Kasım’a çekilmesinin doğru bir karar olduğunu belirtti. Kuğ, “Evet, erken bir yoğunluk başladı ama doğru olan da buydu. Çünkü kış lastikleri, gece ve gündüz hava sıcaklığının ortalaması 7 derecenin altına düştüğü zaman takılmalı. Halk arasında ‘kar lastiği’ deniyor ama bu yanlış bir algı; kar değil, kış lastiği. Bu kurala uymak hem kişinin kendi güvenliği hem de trafikteki diğer sürücülerin güvenliği açısından çok önemli” dedi.

“DÖRT MEVSİM LASTİK DİYE BİR LASTİK YOK”

Kış lastiği seçerken sürücülerin en çok yaptığı hatalardan birinin “dört mevsim lastik” tercihi olduğunu belirten Kuğ, bu konuda net konuştu: “İnsanlar değişimle uğraşmamak için dört mevsim lastik alıyorlar. En büyük hata bu. Aslında sektörümüzde ‘dört mevsim lastik’ diye bir şey yok. Bu lastikler, ticarilerin ceza yememesi için ortaya çıkmış. Ne kışın kış lastiği performansı verir ne de yazın yaz lastiği. O yüzden mevsimine uygun lastik kullanmak çok önemli” dedi. 

“UCUZ LASTİK GÜVENLİĞİNİZİ TEHLİKEYE ATAR”

Kaliteli lastiğin farkının hem görünüşte hem dokunuşta anlaşılabileceğini söyleyen Kuğ, sürücülerin yalnızca fiyat odaklı seçim yapmaması gerektiğini vurgulayarak, “İnsanlarımız biraz ucuz olsun istiyor ama ucuz lastiğin zararını sonunda kendisi çeker. Lastiğe dokunduğunuzda hamur kalitesi kendini belli eder. Ayrıca sosyal medyada kullanıcı yorumlarına bakmak da faydalı olur. Kısacası lastik alırken ucuza değil, güvene yatırım yapmak gerekir.”

“YAZ VE KIŞ LASTİĞİ ARASINDAKİ FARK BÜYÜK”

Yaz ve kış lastiklerinin üretim teknolojilerinin tamamen farklı olduğunu belirten Kuğ, “Yaz lastiğiyle kış şartlarında yola çıkmak fren mesafesini ciddi oranda uzatır. Aynı şekilde kış lastiğini yazın kullanmak da fren performansını düşürür. Çünkü hamur yapısı, kanalları ve yumuşaklığı tamamen farklıdır. Kış lastiği sıcak havalarda ısındığında fren mesafesi gözle görülür şekilde uzar” diye konuştu. 

“KIŞ LASTİKLERİNİN ÖMRÜ 5 YIL VEYA 50 BİN KİLOMETRE”

Lastiklerin dişleri iyi görünse bile içyapısının zamanla sertleştiğini söyleyen Kuğ, lastikte kullanım ömrüne dikkat edilmesi gerektiğini belirterek, “Fabrikalar da söylüyor, lastiğin ömrü 5 yıl veya 50 bin kilometre. Dişleri sağlam olsa bile içindeki hamur sertleştiyse artık o lastik güvenli değildir. Bu durum hem kış hem yaz lastikleri için geçerlidir” şeklinde konuştu. 

“FİYATLAR GEÇEN YILA GÖRE ARTTI”

Kış lastiklerinin 2025 yılı fiyatlarıyla ilgili de bilgi veren Kuğ, lastik satışlarının artış oranlarına dikkat çekti. Kuğ, “Geçen yıl 10 bin liraya taktığımız 4 lastik bu yıl 11 bin 500 lira oldu. Bu minimum fiyat. 21 jant lastiklerde fiyatlar 55 bin liraya kadar çıkabiliyor. En çok tercih edilen 205/55/16 ebatında, geçen yıl 2 bin 600 liraya sattığımız lastikler bu yıl 3 bin 100 lira civarında. Yani ortalama 4 lastikte yaklaşık 2 bin lira fark var” dedi. 

Son olarak sürücülere güvenlik uyarısında bulunan Ufuk Kuğ, “Kış lastiği insana bir kere lazım olur ama o bir kere çok şey belirler. Müşterilerimden başına gelen birçok olayı duydum. O yüzden kimse bu konuda ihmalkâr davranmamalı” diyerek sözlerini tamamladı

12837048ef794-15b8-467d-a946-c3904cb85c39.jpg image widget. Press Enter to type after or press Shift + Enter to type before the widget